23億美元訂單!中國這家船廠今年訂單爆棚了

2018年04月10日     2,742     檢舉

又是3艘MR型成品油船備選訂單生效,今年已經接獲6份訂單,其中3份是成品油船,3份的客滾船,合同價值總計近23億美元。進入2018年,廣船國際兩大優勢船型獲得大豐收,迎來了開門紅。

據悉,丹麥船東Torm近日宣布執行在廣船國際的3艘MR型成品油船備選訂單,從而擴大船隊規模。這3艘MR型成品油船共計耗資9300萬美元,其中6300萬美元融資來自德國復興信貸銀行(KfW)和荷蘭銀行(ABN AMRO),新船預計在2019年和2020年初交付。

Torm執行董事Jacob Meldgaard表示:「我們很高興能夠增加3艘新造船、擴張船隊,與當前市場相比,這些新造船的價格極具吸引力,我們認為,現在正是訂造能夠確保符合壓載水公約並滿足IMO 2020硫排放新規的節能油船的時機。」

據國際船舶網了解,自2018年初以來,Torm共計增加了9艘MR型成品油船和2艘LR1型油船,總價值約為3.52億美元。其中2艘75000載重噸LR1型成品油船訂單也是在廣船國際訂造。

另外,中船租賃和新加坡IMCIndustrial的合資公司在廣船國際4艘55000載重噸IMO II成品油/化學品船正式生效,總價值近1.5億美元。這4艘IMO II成品油/化學品船是去年年底中船租賃與IMC合作在廣船國際訂造的4+4艘類似規格船舶的備選訂單。這8艘新船每艘造價約為3700萬美元,將配備22個油罐,採用IMO Tier III標準建造,將在2020年至2021年交付。

據國際船舶網了解,這些成品油/化學品船是IMC船隊擴張和更新計劃的一部分,將由IMC旗下子公司Aurora Tankers運營。IMC與中船租賃將平分這8艘新船的所有權。

數據顯示,目前,IMC旗下船隊共運營31艘船舶,其中包括與中船重工(CSIC)共有的7000載重噸成品油船。

加上Torm的最新訂單以及IMC與中船租賃的這筆訂單,廣船國際今年已經獲得6份新船訂單。其中,今年年初獲得了丹麥船東Torm的2艘75000載重噸LR1型成品油船訂單。另外,廣船國際接獲了3份客滾船建造合同,包括地中海航運集團和義大利Onorato航運集團旗下MOBY公司訂造的4+2+2艘郵輪型客滾船、丹麥DFDS訂造的2艘豪華客滾船以及阿爾及利亞國營客輪公司(ENTMV)訂造的1艘客滾船。這些客滾船訂單總價值約為20億美元。